Semana 50: Competiciones – pase y regate

En la sesión de hoy se trabaja sobre todo el juego de pases en formas de competición. Esto significa que los jugadores tienen que jugar los balones en movimiento y con una gran tensión del pase. Sin embargo, si se quiere ganar la competición, la precisión del pase no debe verse afectada. Hace falta, por tanto, un equilibrio óptimo entre velocidad y precisión. A medida que aumenta la seguridad, la tensión del pase puede seguir subiendo.

En los ejercicios en los que, además, hay que controlar el balón, no basta con pasar el balón al compañero de forma especialmente tensa. Hay que encontrar la tensión de pase adecuada. El balón no debería quedarse corto, pero el compañero tampoco debería recibir un balón que llegue a media altura y se parezca más a un tiro. No obstante, se puede exigir al receptor en el control del balón. Por un lado, para ganar la competición y, por otro, para trabajar el 1.er contacto.

Además de la tensión de pase adecuada, el pasador también debería jugar al compañero de manera que el juego pueda continuar lo más rápido posible. Para ello pueden ser útiles las siguientes preguntas:

• ¿A qué pie juego a mis compañeros?

• ¿Puedo pasar el balón al espacio del compañero o tengo que jugarlo al pie?

• ¿Puedo ayudar al receptor con una voz?

En la 2.ª sesión de esta semana de entrenamiento, los jugadores se miden en sus capacidades de conducción y regate. Conducir el balón es una de las técnicas más elementales, o la más elemental, del fútbol. Sobre todo en U8-U9 y U10-U11, la conducción y el regate se prefieren casi siempre al juego de pases, ya que a los jugadores todavía les faltan la visión de juego y la comprensión del juego para resolver situaciones de juego. Tampoco es necesario cortar demasiado pronto este planteamiento de los jugadores más jóvenes, que a menudo parece unilateral. Aun así, el juego de pases debería formar parte del entrenamiento. Sin embargo, basta con que los jugadores empiecen a ser animados poco a poco, a partir de la U11 o U12, a resolver situaciones de juego haciendo correr el balón.

En la conducción y el regate, los jugadores se enfrentan en la competición a exigencias muy distintas. Si hay mucha presión del adversario, posiblemente incluso desde varios lados, el balón tiene que conducirse pegado al pie. Así se puede reaccionar rápidamente a las acciones de los adversarios y salir con rapidez de la zona muy poblada conduciendo o pasando.

Si, en cambio, un jugador tiene más espacio por delante, la conducción pegada al pie importa menos. Todo lo contrario. En esas situaciones de juego, el balón debería incluso ponerse lo más lejos posible para superar mucho espacio lo más rápido posible. Sin embargo, hay que mantener a la vista lo que ocurre en el juego y a los adversarios. Así se puede evitar que el balón se ponga demasiado lejos y que el adversario tenga así una distancia más corta al balón o que este salga fuera.

Si un adversario se interpone en el camino a portería del jugador con balón, se llega a la última forma de conducción y regate: el regate para superar al adversario. Para ello, el jugador necesita varias capacidades a la vez. El jugador tiene que encarar al adversario, para lo que necesita un buen control del balón. Ahora hay que superar al adversario. Para ello, el jugador debería ser capaz de integrar fintas en su regate. Si la finta ha tenido éxito, el jugador solo tiene que realizar un cambio de dirección y un cambio de ritmo explosivo.